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Transporte

RECET4Rail

Mobilidade
  • Datas do projeto

    2020-2023

  • Sítio Web

    recet4rail.eu

  • O papel da Zabala

    PARCEIRO

  • Projeto liderado por

    UNIFE

13

Parceiros

8

Países

2,3 M€

Orçamento Total

3

Anos

DESAFIO

O conceito geral do projeto RECET4Rail consiste em apoiar a melhoria futura das demonstrações de tração de elevado nível da Empresa Comum S2R em comboios realizadas pelos membros desta empresa. Adicionalmente, com o projeto espera-se preparar também o futuro trabalho-chave da Empresa Comum S2R em domínios como a digitalização aplicada à tração, a sustentabilidade ambiental (especialmente a conceção de sistemas de tração sem emissões de carbono) ou o reforço da normalização para reduzir a complexidade e os custos.

SOLUÇÃO

Este projeto desenvolverá uma conceção de abordagens, uma avaliação do tempo de conceção de ponta a ponta e um estudo de viabilidade/desempenho das tecnologias de impressão 3D para novos casos de utilização de componentes de sistemas de tração. O RECET4Rail investigará a possível aplicação da transferência dinâmica de energia sem fios (DWPT) para a definição de um sistema oportunista de carregamento de baterias; e melhorará a compreensão da robustez e fiabilidade dos módulos SiC de alta tensão no que diz respeito às aplicações de tração ferroviária e aos seus requisitos específicos. O projeto também desenvolverá abordagens de manutenção inteligente possibilitadas por análises preditivas.

RESULTADOS

O RECET4Rail contribuirá significativamente para melhorar o subsistema de tração dos comboios. Os resultados de cada fluxo de trabalho permitirão alcançar os impactos esperados, de acordo com o programa de trabalho do Shift2Rail. Estes trabalhos contribuirão para a redução dos indicadores-chave de desempenho do custo do capital de tração. Serão possíveis distâncias de transferência de até 250 mm e os resultados fornecerão aos projectistas de sistemas modelos de vida útil validados para dispositivos SiC, entre outros impactos.

European Comission

Este projeto recebeu financiamento do programa de investigação e inovação Horizon Europe da União Europeia, ao abrigo do acordo de subvenção n.º 101015423

Beatriz Carro

“Esta colaboração abre caminho a futuros desenvolvimentos fundamentais em domínios como a digitalização aplicada à tração, a sustentabilidade ambiental (especialmente a conceção de sistemas de tração sem emissões de carbono) e o reforço da normalização para reduzir a complexidade e os custos. ”

Beatriz Carro

Líder da área de mobilidade

Equipa relacionada

Consórcio