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Mobilidade

Os transportes e a mobilidade sustentável são essenciais para alcançar a descarbonização do setor e dissociar o crescimento econômico de seu impacto ambiental. É imperativo que a Europa desempenhe um papel de liderança no mercado mundial dos transportes, especialmente no desenvolvimento de tecnologias sustentáveis neste domínio.

A União Europeia (UE) tem um objetivo claro de impulsionar o setor dos transportes e da mobilidade de forma sustentável, segura e conectada, visando maior competitividade e sustentabilidade nos diferentes modos de transporte, bem como o desenvolvimento de serviços e soluções avançadas para a mobilidade de passageiros e mercadorias. Nesse sentido, a mobilidade e os transportes estão incluídos no Cluster 5 do Horizonte Europa, que visa combater as alterações climáticas e promover uma melhor compreensão das suas causas, evolução, riscos, repercussões e oportunidades. Na Zabala Innovation, destacamo-nos com uma taxa de financiamento de 50% em projetos de mobilidade, alinhados com as metas europeias de sustentabilidade.

Descarbonização do sector

Os transportes sustentáveis são fundamentais para descarbonizar o sector e dissociar o seu crescimento económico do seu impacto ambiental.

Os nossos números

47%

Taxa de financiamento dos projectos de mobilidade

160M€

Retorno dos projectos de mobilidade

+100

Propostas da UE apresentadas em convites à apresentação de propostas no domínio dos transportes

mobilidade sustentável

Desafios futuros para a mobilidade

Os desafios futuros para a mobilidade são diversos. O veículo elétrico tem liderado a revolução na estrada, mas outros modos de transporte também estão sendo transformados, especialmente nas áreas de sustentabilidade e digitalização. Vemos exemplos promissores como os comboios autónomos, os aviões movidos a hidrogénio e os navios com tecnologias para reduzir o consumo de combustível.

Atualmente, o grande desafio é desenvolver soluções de transporte competitivas e com baixo teor de carbono, afetando não apenas automóveis e caminhos-de-ferro, mas também o transporte aquático. Com o acordo global para reduzir as emissões totais de gases com efeito de estufa provenientes do transporte marítimo em pelo menos 50% até 2050, novas tecnologias e práticas estão sendo impulsionadas. 

A nível europeu, existem incentivos significativos para encorajar transportes mais sustentáveis, tanto através do programa Horizonte Europa e suas parcerias associadas, como também através do estímulo ao investimento em infraestruturas. Destaca-se o programa CEF Transport, especialmente seu tema AFIF para a implantação de pontos de recarga de combustíveis alternativos. 

Mobilidade sustentável em portugal

A nível nacional, a Câmara Municipal de Lisboa publica o MOVE Lisboa, uma visão da cidade para a mobilidade até 2030. Este documento estratégico delineia ações municipais para futuros planos, estudos e projetos, alinhados com as diretrizes internacionais de gestão da mobilidade e a agenda 2030 para o desenvolvimento sustentável.

A visão de Lisboa para a mobilidade visa estabelecer um sistema de transporte integrado, confiável, conectado, acessível e aberto a novas soluções. Isso inclui maximizar a qualidade de vida da população, recuperar espaços para as pessoas e melhorar a experiência daqueles que usam e vivem na cidade. Esta estratégia está estruturada para a descarbonização e é essencial para promover a mobilidade sustentável em Portugal e na Europa.

Além disso, em Portugal, também foi implementado o Programa de Apoio à Densificação e Reforço da Oferta de Transporte Público (PROTransP), que tem como objetivo promover o reforço dos atuais serviços de transporte público e a implementação de novos serviços de transporte público regular e flexível. Estes serviços visam aumentar a acessibilidade dos territórios e suas populações aos principais serviços e centros de emprego, incentivando a transferência dos atuais usuários de transporte individual para o transporte público de passageiros. Desta forma, contribui-se para promover padrões de mobilidade mais sustentáveis e para descarbonizar a mobilidade.

Com um orçamento de 15.000.000 de euros em 2020 e 2021, e de 20.000.000 de euros em 2022, o programa teve continuidade em 2023 através da Ordem nº 5963/2023, de 26 de maio, que estabelece a regulamentação aplicável ao PROTransP para 2023. O objetivo é continuar com as políticas de promoção do transporte público, garantindo o aumento e melhoria da oferta de transporte público nas comunidades intermunicipais e territórios de baixa densidade, favorecendo um transporte com menores emissões de gases de efeito estufa. A Lei nº 24-D/2022, de 30 de dezembro, que aprova o Orçamento do Estado para 2023, prevê a alocação de 20.000.000 de euros ao PROTransP para o mesmo ano.

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