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Um ano crucial para as infraestruturas de combustíveis alternativos no transporte
Restam cerca de 578 milhões de euros em ajudas para as últimas duas datas do CEF Transport AFIF, previstas para junho de 2025 e março de 2026
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A consultora obtém uma taxa de sucesso de 100% na primeira fase do concurso europeu para infraestruturas de combustíveis alternativos
A Zabala Innovation alcançou uma taxa de sucesso de 100% no primeiro corte do concurso de 2024 da Instalação de Infraestruturas de Combustíveis Alternativos (AFIF) no âmbito do Mecanismo Interligar a Europa (CEF), superando significativamente a taxa média de sucesso de 66%. “O nosso sucesso reflete o compromisso e a experiência da nossa equipa no apoio a propostas que contribuem para uma mobilidade mais sustentável na Europa”, destaca Sergio Úbeda, Consultor de Projetos Europeus e Responsável pela Área de Transporte da Zabala Innovation.
O concurso CEF AFIF 2024 continua aberto para candidaturas, com 578 milhões de euros ainda disponíveis para atribuição. O próximo prazo de submissão é 11 de junho de 2025. “As empresas interessadas em participar nesta iniciativa podem contar com o apoio da Zabala Innovation para maximizar as suas hipóteses de obter financiamento europeu”, acrescenta Úbeda.
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Na quinta-feira, a Comissão Europeia anunciou a atribuição de quase 422 milhões de euros a 39 projetos selecionados entre os 59 submetidos no primeiro corte do concurso CEF Transport AFIF 2024. Estes projetos visam a implementação de infraestruturas de fornecimento de combustíveis alternativos na rede transeuropeia de transportes (RTE-T), com o objetivo de reduzir as emissões e avançar para uma mobilidade mais ecológica.
Entre as iniciativas financiadas, o programa apoiará a instalação de aproximadamente 2.500 pontos de carregamento elétrico para veículos ligeiros e 2.400 para veículos pesados na rede rodoviária europeia da RTE-T. Além disso, serão implementadas 35 estações de abastecimento de hidrogénio para automóveis, camiões e autocarros, bem como a eletrificação dos serviços de assistência em terra em oito aeroportos, a descarbonização de nove portos e o desenvolvimento de duas instalações de abastecimento de amoníaco e metanol.
A segunda fase da prioridade AFIF no programa CEF Transport (2024-2025), lançada a 29 de fevereiro de 2024, conta com um orçamento total de 1.000 milhões de euros, dos quais 780 milhões provêm da dotação geral e 220 milhões da dotação de coesão. Esta iniciativa apoia a implementação do Regulamento de Infraestruturas de Combustíveis Alternativos (AFIR), que estabelece requisitos para pontos de carregamento elétrico e estações de abastecimento de hidrogénio acessíveis ao público nos principais corredores e centros de transporte da UE. Também está alinhada com os regulamentos ReFuelEU Aviation e FuelEU Maritime, que procuram reduzir a pegada de carbono nos setores da aviação e do transporte marítimo.
Após este primeiro corte do concurso CEF Transport AFIF 2024, o segundo corte ainda dispõe de 568 milhões de euros disponíveis (424 milhões na dotação geral e 154 milhões na dotação de coesão) para apoiar projetos de investimento maduros. Estes projetos devem ser acompanhados de uma carta de apoio de uma instituição financeira pública ou privada estabelecida na UE e devem ser endossados pelos Estados-Membros onde a infraestrutura será implementada. A carta de apoio financeiro deve garantir a formalização de um acordo cobrindo pelo menos 10% do investimento planeado nos 12 meses seguintes à candidatura ao financiamento. O objetivo é apoiar a implementação de infraestruturas de fornecimento de combustíveis alternativos que contribuam para a descarbonização dos transportes ao longo da RTE-T.
Além do apoio às estações de carregamento de alta potência e às estações de abastecimento de hidrogénio, o CEF AFIF oferece novas oportunidades de financiamento para estações de carregamento de megawatts para veículos pesados, fornecimento de eletricidade e hidrogénio em aeroportos, bem como para infraestruturas de abastecimento de eletricidade, amoníaco e metanol em portos.
O Mecanismo Interligar a Europa (CEF) é um programa fundamental da União Europeia destinado a promover o crescimento, o emprego e a competitividade através de investimentos estratégicos em infraestruturas. Esta iniciativa apoia investimentos nas redes europeias de infraestruturas digitais, de transportes e de energia, com o objetivo de completar a RTE-T e facilitar a transição para uma economia de baixo carbono.
À medida que a União Europeia avança na sua agenda de descarbonização e transição energética, a Zabala Innovation continua a liderar o apoio a entidades que operam neste setor, oferecendo soluções integradas que lhes permitem aceder a financiamento europeu e desenvolver projetos que geram valor acrescentado para a sociedade e para o meio ambiente.
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Restam cerca de 578 milhões de euros em ajudas para as últimas duas datas do CEF Transport AFIF, previstas para junho de 2025 e março de 2026
Opinião
Transporte por vias navegáveis
André Guimarães
Consultor de Projetos Europeus
Publicação
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