Oportunidades para veículos conectados e autónomos e projetos de segurança rodoviária

Um dos grandes objetivos da Comissão Europeia é implantar a mobilidade automatizada em grande escala até 2030 e reduzir os acidentes rodoviários fatais para metade dos registados em 2019. Para o efeito, no âmbito do programa Horizonte Europa, no seu Cluster 5 – Clima, Energia e Mobilidade, Bruxelas considera o Destino 6 – Serviços de transporte seguros e resilientes e mobilidade inteligente para passageiros e mercadorias – como uma das principais temáticas chave.
Após o sucesso dos convites à apresentação de propostas do Destino 6 do ano passado, com 70 propostas apresentadas e 11 projetos financiados sobre veículos conectados e automatizados e segurança rodoviária, a Comissão Europeia não tira o pé do acelerador. Em 2024, a Comissão Europeia atribui 66,5 milhões de euros para cruzar a fronteira digital no sector da mobilidade, com o objetivo de conseguir um sistema de transportes mais seguro e eficiente para passageiros e mercadorias.

“Na fase de preparação da proposta, é essencial encontrar um parceiro que não só compreenda a ideia por detrás do projeto, mas também saiba como enquadrá-lo no âmbito de um tópico específico, com o objetivo de maximizar a sua elegibilidade e, portanto, as suas hipóteses de sucesso”, diz Gorka Arzallus, Consultor e especialista em transportes e hidrogénio na Zabala Innovation. “A nossa consultora pode desempenhar este papel de parceiro de confiança, disponibilizando especialistas na área e no panorama do financiamento europeu”, acrescenta.

Mobilidade conectada, cooperativa e autónoma

A Mobilidade Conectada, Cooperativa e Autónoma (CCAM), uma parceria que a Comissão Europeia orquestra em conjunto com atores do sector privado e público, é um mecanismo essencial de colaboração e implementação no âmbito do Horizonte Europa. O seu principal objetivo é promover um sistema de mobilidade mais centrado no utilizador e inclusivo, atenuando simultaneamente os riscos de acidentes, as pegadas ambientais e o congestionamento do tráfego. Tem também como objetivo melhorar a compreensão e o apoio às tecnologias relacionadas com a mobilidade entre a população e as instituições da UE.
A parceria CCAM lançou no início deste ano a última versão da sua Agenda Estratégica de Investigação e Inovação (SRIA) para o período 2021-2027, destacando as principais prioridades e objetivos da Europa para um transporte rodoviário seguro e sustentável através da automatização. A SRIA enumera quatro grandes objetivos específicos:

• OS1: Segurança e proteção validadas, maior robustez e resiliência das tecnologias e sistemas CCAM.
• OS2: Interação segura e fiável entre os utentes das estradas, os veículos CCAM e convencionais, as infraestruturas e os serviços para fluxos de transporte mais seguros e eficientes (pessoas e mercadorias) e uma melhor utilização da capacidade das infraestruturas.
• OS3: Elevada aceitação e adoção pública das soluções CCAM até 2030, com uma compreensão clara dos seus benefícios e limites, bem como dos efeitos de ricochete.
• OS4: Melhor coordenação das ações públicas e privadas de I&D, ensaios em grande escala e planos de implementação na Europa.

Para atingir estes objetivos, a parceria lança anualmente tópicos de financiamento no sector CCAM, no âmbito do Cluster 5 Destino 6 do Horizonte Europa. Foram publicados cinco tópicos para este convite, com um prazo até 5 de setembro de 2024 e um orçamento de 52,5 milhões de euros.